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O primeiro veículo elétrico de produção do mundo, introduzido no início dos anos 70, 40 anos antes da indústria automobilística redescobrir os benefícios da mobilidade elétrica, foi fabricado em uma ilha grega. A Enfield Automotive, uma empresa britânica sediada na Ilha de Wight, conseguiu ganhar o contrato do Conselho de Eletricidade para uma produção inicial de cerca de 100 veículos elétricos, sobre as propostas da Ford e da Leyland. No entanto, como a produção estava prestes a começar, o famoso dono grego John Goulandris, proprietário da Enfield Automotive, transferiu a fábrica para a ilha grega de Syros - uma decisão provavelmente fatal para o futuro do carro em uma época em que o preço da gasolina subia. , devido à crise energética, poderia tornar o E8000 a solução ideal para a mobilidade urbana.