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No verão de 2006, o governo chinês cumpriu um plano de cinquenta anos para construir uma ferrovia no Tibete. Conforme observado por Abrahm Lustgarten em seu livro China's Great Train, 'Desde que Mao Tse Tung a imaginou pela primeira vez, a linha férrea tornou-se um componente imperativo da vertiginosa expansão econômica da China e uma das primeiras manobras tecnológicas no fortalecimento do domínio da China sobre o Tibete, esta fronteira remota e muitas vezes mística, que promete recursos ricos e supremacia geográfica sobre o sul da Ásia'. O documentário High Train to Tibet examina os impactos do trem na terra tibetana e nas comunidades nômades e seminômades que a habitam, do ponto de vista ambiental, social e cultural.
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