Sean Payne

Sean Payne ingressou no NTSB em 2013 como engenheiro na Divisão de Gravadores de Veículos do Escritório de Pesquisa e Engenharia do NTSB. Sean é responsável pela recuperação de voz e dados de vôo de "Black Boxes". Na Divisão de Gravadores de Veículos, Sean é responsável por extrair dados de dispositivos danificados em acidentes em todos os meios de transporte para apoiar várias investigações do NTSB. Desde então, ele participou de centenas de investigações, incluindo incontáveis ​​acidentes com aeronaves leves da aviação geral, a queda da nave espacial 2 da Virgin Galactic na Califórnia, o naufrágio do SS El Faro na costa das Bahamas, a queda de 16 de um avião comercial. balão de ar em Lockhart, Texas, e várias colisões e descarrilamentos de trens de passageiros. Antes de vir para o NTSB, Sean foi engenheiro de testes no Centro de Guerra Aérea da Marinha dos EUA. No Naval Air Warfare Center, Sean testou programas de lançamento e recuperação em porta-aviões, incluindo o Sistema de Lançamento de Aeronaves Eletromagnéticas (EMALS) da Marinha, catapultas a vapor, bem como vários auxiliares de pouso de helicópteros e sistemas de detenção de emergência em aeródromo. Ele tem um B.Eng. em engenharia mecânica pelo Stevens Institute of Technology. Sean é um piloto licenciado pela FAA que possui várias classificações em diferentes classes e categorias de aeronaves. Ele também é capitão licenciado da USCG de embarcações (barcos e navios) com menos de 100 toneladas, bem como mergulhador certificado avançado com experiência em mergulho com gás misto.