Mike Ryan

Descrever a carreira de Mike Ryan com automóveis é descrever uma paixão por qualquer coisa que você possa voar, flutuar, montar ou dirigir. De aviões a carros e caminhões, escavadeiras, Ferraris, Cigarette Boats, motocicletas, ônibus e grandes caminhões, Ryan dirigiu, voou, montou, bateu ou correu em quase todos eles. Ryan começou a escrever, produzir e/ou dirigir seus três vídeos "Size Matters Big Rig Drifting" que foram vistos coletivamente no You Tube mais de 10 milhões de vezes. Durante uma pausa em junho de 2020 na Covid, ele co-escreveu, produziu e dirigiu uma experiência de corrida de carros exóticos para a Top 1 Oil, uma grande empresa de petróleo nos mercados asiático, sul-americano e africano. Aprender a operar caminhões e equipamentos pesados ​​em uma creche local antes que ele tivesse idade suficiente para dirigir legalmente e brincar com karts, motocicletas e barcos quando criança estimulou o interesse de Ryan em velocidade e desempenho e o levou a uma condução acrobática de mais de 40 anos carreira que não pretende abandonar tão cedo. Em 1985, aos 27 anos, Mike quase perdeu a vida enquanto voltava para casa do Oshkosh Air Show em seu Biplano. Quando o Search and Rescue o encontrou, quase 18 horas após seu acidente nas Montanhas Rochosas do Novo México, ele quase sangrou com 28 ossos quebrados. Demorou muitos meses e muitas cirurgias antes que ele pudesse andar novamente e sua carreira de dublê teria acabado se não fosse pela gentileza de seus clientes e suas habilidades de direção. Seu trabalho mais atual inclui Jurassic Park "Ancient Futures" Velozes e Furiosos 5,6,7,8 e 9 Logan, Venom, Terminator 6 e o ​​recém-envolvido o novo recurso Ryan Gosling / Netflix; "O Homem Cinzento". Então, todo o caminho de volta para antes de Thelma & Louise, Terminator 2, Black Dog e Fire Down Below. Com mais de 500 longas-metragens, programas de televisão e comerciais em seu currículo, Ryan é provavelmente mais conhecido por seu trabalho com semi-caminhões, onde muitas vezes pode ser visto batendo, rolando, queimando ou explodindo em telas em todo o mundo. Mike estabeleceu um recorde mundial do Guinness para o salto mais longo de semi-caminhão e trailer e o fez quando um carro da Lotus F-1 comprado pelo piloto russo Martin Ivanov cruzou por baixo. O vídeo foi visto mais de 12 milhões de vezes no YouTube e mais de 30 milhões de vezes no QQ da China. Ryan é uma das primeiras pessoas nos EUA a "drift" caminhões Semi e seus vídeos de drifting e corrida podem ser vistos em seu canal do YouTube mikeryan777, onde eles foram vistos coletivamente com mais de 10 milhões de visualizações. Milhões de pessoas em um período de 18 anos, de 1997 a 2016, assistiram e torceram por Mike enquanto ele pilotava seus semi-caminhões de corrida Freightliner construídos à mão no Pikes Peak International Hill Climb. Ele estava invicto ou incontestado e estabeleceu ou quebrou seus próprios recordes de classe 7 vezes e é bem conhecido nos círculos de corrida em todo o mundo. Mike já pilotou motocicletas em Pikes Peak quando tudo era terra. Ele correu em Bonneville Salt Flats por 5 anos e estabeleceu um recorde unidirecional de 225.675 MPH em um semi-caminhão Freightliner de 21.000 # 3.200 HP. Ele competiu tanto no SCORE Baja 1000 quanto no NORRA Mexican 1000 nas classes de caminhões e estabeleceu recordes de corridas de caminhões grandes duas vezes na Nova Zelândia e estabeleceu a classe de caminhões em New Hampshire no Monte. Washington Hill Climb. Ryan mora no sul da Califórnia com sua esposa Maureen e seu filho Kris Ryan está desfrutando de uma carreira como motorista e coordenador de desempenho.