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Esta miniserie documental de 4 partes rastrea el desarrollo de la aviación comercial de pasajeros en el siglo XX,desde los hermanos Wright hasta el Concorde y más allá.En el episodio 1,"Heroes and Daredevils" gobiernan los cielos después de que los Wright inventaran el primer avión con motor controlable.Viajar en avión es caro,peligroso,y lentoEl correo aéreo se convierte en la gran fuente de ingresos de las nacientes aerolíneas después de la Primera Guerra Mundial.Los pasajeros no son una prioridad, si hay espacio,se sientan entre las bolsas de correo.El interés del público por los viajes aéreos se despierta con las aventuras de Charles Lindbergh y los escritos de su esposa,Anne Morrow Lindbergh,quizás el pasajero de avión más conocido.En el episodio 2,"Los Visionarios" desarrollan nuevos aviones y construyen la infraestructura para los viajes aéreos en todo el mundo.Diseñadores e ingenieros como Donald Douglas,los hermanos Lockheed,Jack Northrop,y William Boeing construyen más grande,más rápido,y aviones más seguros,mientras que ejecutivos de aerolíneas como Juan Trippe de Pan American y Jack Frye de TWA crearon una red de rutas aéreas en expansión,a menudo con monopolios otorgados por los EE.S.gobierno.Viajar en avión se convierte en una opción para cada vez más personas.Episodio 3,"En la era del jet",describe la invención de Frank Whittle del motor de turbina de gas (jet) y la revolución resultante en la aviación de pasajeros.Grandes aviones como el Boeing 707 acercan los viajes aéreos a las masas,aunque los precios de las entradas siguen siendo relativamente altos.El Concorde supersónico es construido por Gran Bretaña y Francia,pero no logra ganar dinero para las aerolíneas; el futuro no está en esa dirección.episodio 4,"Todos a bordo",traza la evolución final de los viajes aéreos desde la provincia de los ricos hasta el transporte masivo asequible,y mira los problemas que se avecinan.Los nuevos aviones jumbo ayudan a descongestionar los aeropuertos y permiten que más y más personas vuelen.la uS.el gobierno desregula el negocio de las aerolíneas en 1978,permitiendo a las aerolíneas establecer sus propias rutas y precios.Esto trae consigo tarifas aéreas mucho más bajas,pero muchas aerolíneas no pueden competir y cierran.Los fabricantes de aviones,también,caen en tiempos económicos difíciles; hoy en día, solo dos empresas fabrican grandes aviones de pasajeros: Boeing y Airbus.Y con el gran aumento de vuelos,el anticuado sistema de control de tráfico aéreo nuevamente lucha por mantenerse al día.