El maestro mecánico experto Peter Boggia explica por qué la Moto Guzzi Le Mans 1 de 1974 es la máquina de conducción definitiva por la que vale la pena morir en el banquillo.
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El maestro mecánico experto Peter Boggia explica por qué la Moto Guzzi Le Mans 1 de 1974 es la máquina de conducción definitiva por la que vale la pena morir en el banquillo.