A Review of the 1989 FIA Formula 1 Season - How to Win a Championship (1989)

A diferencia de 1988, el primer año de la era sin turbo fue todo menos un paseo para McLaren-Honda. Con Senna y Prost permaneciendo con el equipo británico para 1989, McLaren tenía a los dos pilotos más talentosos en el campo en su lista y todas las razones para creer que tenían buenas posibilidades de otro título doble de pilotos y constructores. Luego llegaron las victorias de Ferrari en Río, Hungría y Portugal, Benetton-Ford en Japón, Williams-Renault en Canadá y Adelaide. Al final, la mayor amenaza vino desde adentro, ya que la amarga rivalidad entre las dos leyendas se convirtió en escenas espectaculares dentro y fuera de la pista que culminaron en un polémico enfrentamiento en la penúltima carrera del año: Suzuka.