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SMS Emden fue el segundo y último miembro de la clase Dresden de cruceros ligeros construidos para la Armada Imperial Alemana (Kaiserliche Marine).Fue botado en mayo de 1908,y terminado en julio de 1909.Emden estaba armado con diez 10.5 cm (4.1 in) cañones y dos tubos de torpedos.Emden pasó la mayor parte de su carrera en el extranjero en el Escuadrón Alemán de Asia Oriental,con sede en Tsingtao,Porcelana.En 1913,estuvo bajo el mando de Karl von Müller,quien capitanearía el barco durante su carrera en la Primera Guerra Mundial.Al estallar las hostilidades,Emden capturó un barco de vapor ruso y lo convirtió en el asaltante comercial Cormoran.Emden se reincorporó al Escuadrón de Asia Oriental,después de lo cual fue destacada para incursiones independientes en el Océano Índico.El crucero pasó casi dos meses operando en la región,y capturó casi dos docenas de barcos.Müller llevó a Emden a asaltar las Islas Cocos,donde desembarcó un contingente de marineros para destruir las instalaciones británicas.Allí,Emden fue atacado por el crucero australiano HMAS Sydney.El barco australiano más poderoso rápidamente infligió daños graves y obligó a Müller a encallar su barco para evitar que se hundiera.De una tripulación de 376,133 murieron en la batalla.La mayoría de los sobrevivientes fueron hechos prisioneros,aunque el grupo de desembarco,dirigido por Hellmuth von Mücke se apoderó de una vieja goleta y finalmente regresó a Alemania.