Tom Mix

Hijo de un leñador, Tom Mix se unió al ejército cuando era joven y fue sargento de artillería durante la campaña de Filipinas de 1898 a 1901, aunque nunca entró en acción.De hecho, Mix desertó del ejército y mantuvo cuidadosamente los hechos sobre su servicio militar en un secreto muy bien guardado.Alrededor de 1903 fue tambor mayor con la Oklahoma Cavalry Band, tocando en St.Feria Mundial de Louis.En 1904 era cantinero y sheriff / mariscal en Dewey, Oklahoma.Participó en una serie de programas del Salvaje Oeste, como The Miller Bros.Espectáculo del Lejano Oeste, de 1906 a 1909;el show de Widerman en Amarillo, Texas;con su esposa Olive Mix en la Exposición Alaska-Yukon-Pacific de Seattle;y Will A.Rancho Círculo D de Dickey.Este último suministró a Selig Pictures vaqueros e indios para películas y, en 1910, Selig contrató a Mix para proporcionar y manejar caballos.Su primera película fue Ranch Life in the Great Southwest (1910).Continuó con Selig hasta 1917, escribiendo, dirigiendo y actuando.Firmó con Fox Films en 1917 y permaneció con ellos hasta 1928, con un promedio de cinco películas al año.Su popularidad eclipsó a todas las demás grandes estrellas de vaqueros (Hoot Gibson e incluso al legendario William S.Hart) de la era del cine mudo y ganó, y gastó, millones. Además de las habilidades para montar y disparar de Mix, las películas también mostraron el talento de su increíble caballo, Tony the Horse. El sonido y la invasión de la mediana edad no fueron favorables para Mix, y después de hacer un puñado de películas durante la era del sonido, dejó la industria cinematográfica después de la serie de 1935, The Miracle Rider (1935) (un gran éxito para las humildes Mascot Pictures, recaudando más de $ 1 millón ; Mix ganó $ 40,000), viajando con el Sells Floto Circus en 1930 y 1931 y el Tom Mix Circus desde 1936 hasta 1938. Si bien Mix fue un gran showman, la combinación de la Depresión y los altos gastos de sus espectáculos itinerantes conspiraron contra su éxito. . Mix desarrolló un estilo cómico, enfatizando las emociones de acción rápida en mayor medida de lo que había sido común en los westerns anteriores, e hizo sus propias acrobacias. Fue el rey de los vaqueros durante la década de 1920 y siguió siendo popular en la radio y en los cómics durante más de una década después de su muerte. Murió en un accidente automovilístico en 1940.