Antoine de Saint-Exupéry

Antoine de Saint-Exupéry nació en una familia de antigua nobleza provincial. A falta de sus exámenes finales en una escuela preparatoria, ingresó en la Escuela de Bellas Artes para estudiar arquitectura. En 1921, comenzó el servicio militar en el Regimiento de Cazadores segundo, y enviado a Estrasburgo para la formación de pilotos. Al año siguiente, obtuvo su licencia, y se le ofreció una transferencia de la fuerza aérea. Pero la familia de su prometida se opuso, por lo que se estableció en París y tomó un trabajo de oficina. Su compromiso en última instancia, se interrumpió, y trabajó en varios puestos de trabajo en los próximos años sin éxito. Antes de 1926, cuando volaba de nuevo. Se convirtió en uno de los pioneros del vuelo postal internacional en los días en que los aviones tenían pocos instrumentos y pilotos volaron por el asiento de sus pantalones. Él trabajó en la Aéropostale entre Toulouse y Dakar. Su primer cuento, L'Aviateur (El Aviador), fue publicado en la revista Le Navire d'Argent. En 1928, publicó su primer libro, Courrier-Sud (Correo del Sur), y voló la ruta Casablanca / Dakar. Se convirtió en el director de Cap Juby aeródromo de Río de Oro, Sahara. En 1929, se trasladó a América del Sur, donde fue nombrado director de la Compañía Aeropostal Argentina. En 1931, Vol de Nuit (Vuelo nocturno), que ganó el premio Femina, fue publicado. Se casó con el artista y escritor salvadoreño Consuelo Suncin Sandoval de Gómez, que se convirtió en el modelo para la rosa temperamental en Le Petit Prince. La suya era una unión tormentoso como Saint-Exupéry viajó con frecuencia y se entregó a numerosos asuntos. Durante la Segunda Guerra Mundial, él estaba en la ciudad de Nueva York, pero volvió a Francia para unirse a una escuadra con base en el Mediterráneo. Ahora de 44 años, que está de acuerdo para recoger datos sobre movimientos de tropas alemanas en el valle del río Ródano. Se quitó la noche del 31 de julio de 1944, y nunca más fue visto. Una señora informó haber visto un accidente aéreo alrededor del mediodía El 1 de agosto cerca de la Bahía de Carqueiranne. Un cuerpo que lleva un uniforme francés fue encontrado varios días después y enterrado. En 1998, un pescador encontró una pulsera de cadena de plata al sur de Marsella, que se identificaron como integrantes de Saint-Exupéry. El 7 de abril de 2004, las autoridades confirmaron que los restos de un relámpago de Lockheed P-38 encontrado en el fondo del mar frente a la costa de Marsella en 2000 era de Saint-Exupéry. La investigación adicional en 2006 por el equipo de buceo, que recuperó los restos encuentra un piloto alemán que volaba una misión en la Bahía de Carqueiranne en el momento en el avión de Saint-Exupéry fue abajo. Horst Rippert reconoció que disparó en el avión, pero no lo informó, posiblemente porque no estaba seguro de que en realidad lo bebió. Cuando los alemanes oír transmisiones de radio estadounidenses que Saint-Exupéry le faltaba, Rippert dijo que sabía que el avión se bebió era de él. Rippert idolatraba Saint-Exupéry, leer todos sus libros, y había sido molestado por el incidente de toda su vida. Él le dijo al equipo de buceo no se habría disparado en el plano de haber sabido que era Saint-Exupéry.