Blake Sporne

Desde temprana edad, Blake, nacido en Hertfordshire, era un muchacho activo.Educado en Newport Grammar School en Essex, se destacó en muchos deportes y solo las lesiones redujeron una posible carrera deportiva.Después de ver un documental sobre ser un especialista, se inspiró para convertirse en uno.Sin embargo, la capacitación y las finanzas necesarias estaban, en ese momento, más allá de él.Con varios cambios de dirección en su carrera laboral que variaban desde un corredor de bolsa en formación hasta un observador de oleoductos de helicópteros, Blake entró en servicio con los Royal Marines en 1992.Sin embargo, las lesiones volvieron a frenar cualquier avance y durante su fase de alta médica se encontró con otro desafío.Blake era un jinete de caballos histórico entusiasta y, mientras reemplazaba a un amigo en un espectáculo de justas, le presentaron a los coordinadores de acrobacias de cine y televisión Derek Ware y Tony Smart.Esto lo llevó a su determinación de tener éxito y después de tres años de entrenamiento en esgrima, la Academia Británica de Artes Dramáticas con Derek, trampolín, paracaidismo, submarinismo, equitación, artes marciales, deportes de motor y, junto con su amplia experiencia en armas de fuego, fue aceptada. en el British Equity Stunt Register en 1997.Blake se ha duplicado para varios actores prominentes, incluidos Julian Fellows, Paul Giamitti, Tom Sizemore, Paul Loughran, Kim Bodnia y Paul Walter Hauser, además de trabajar en algunas de las películas icónicas de la época.Durante este tiempo, escribió, actuó y dirigió varios programas de acción en vivo en todo el país. En 2015 comenzó su primera película, A Near Run Thing. Planeado como una prueba de concepto para un largometraje importante, este vehículo de lanzamiento se lanzó en la primavera de 2017. Blake es coanfitrión del aclamado podcast internacional, The StuntPod con el escritor Jon Auty, y continúa desarrollando una lista de proyectos, desde largometrajes hasta documentales. La pasión de Blake por el rugby, el fútbol y el motociclismo de aventura lo lleva por todas partes cuando el tiempo de inactividad lo permite.